更新时间：2023-12-17 11:51:49 点击量：
12 月 9 日，根据协鑫集团官微披露，蓝箭航天朱雀二号遥三运载火箭携带协鑫钙钛矿组件发射升空，标志着全球首次钙钛矿组件空间搭载试验正式启动。本次在轨试验主要在于验证组件性能和积累原始数据，开辟钙钛矿组件空间应用的新领域。
公开资料显示，太阳能电池可以分为三类：第一代晶硅电池、第二代化合物薄膜电池以及第三代新型电池。钙钛矿电池属于第三代新型太阳能电池，是指以钙钛矿材料为基础的太阳能电池，具有高光电转换效率、低成本、轻薄柔性等优点。
2013 年，钙钛矿电池入选《科学》杂志评选出的 十大突破 ，被称为最有前景的下一代光伏技术。随着技术研发不断深入，钙钛矿电池的效率和稳定性逐步突破，并逐渐被产业界熟知。
今年 4 月，七国集团（G7）气候、能源和环境部长会议发布《联合声明》称，将 推进钙钛矿太阳能电池等领域的技术革新 ，钙钛矿太阳能电池这一能源领域的 新秀 引发强烈关注。
11 月 29 日，位于内蒙古的 1 兆瓦级钙钛矿项目成功并网，共采用 11200 片纤纳光电自主研发和制造的钙钛矿 α 组件，是目前全球最大的、钙钛矿并网地面光伏项目，使钙钛矿技术步入了实质性商业阶段，大大提速了产业化进程。
11 月 30 日，协鑫光电公众号发文称，其推出的 1000mm × 2000mm 钙钛矿单结组件光电转化效率达到 18.04%，标志着协鑫光电跨过 18% 的转换效率门槛。协鑫光电 CEO 范斌认为，18% 的组件效率将是量产起点，已能对标目前的碲化镉组件。这意味着量产大门有望真正打开。
随后，协鑫光电的 279mm × 370mm 叠层组件经由中国计量科学研究院权威认证，效率达到 26.17%，为大面积高效率叠层组件打下基础，也标志着钙钛矿技术在光伏电池领域的一次革命性突破。
根据 NERL 公布的最新数据，截至 2023 年 11 月，钙钛矿单结电池最高实验室转换效率达 26.1%，钙钛矿 / 晶硅叠层电池最高实验室转换效率更是高达 33.9%，由隆基绿能的研发团队创造。
12 月 5 日，极电光能官宣，公司研发的 810.1cm2 大尺寸钙钛矿组件稳态效率达到 19.5%。这是极电光能继今年 6 月以 18.6% 稳态效率打破日本松下保持 3 年之久的世界纪录之后，再次刷新世界纪录榜单上最大尺寸的钙钛矿组件效率纪录。
在业内专家看来，除了电池转换效率外，钙钛矿最大的竞争优势是性价比，理论上每发一度电可以做到比晶硅便宜。目前钙钛矿产品仍未大规模铺开，单家企业能量有限，钙钛矿的发展需要全行业的共同努力。
公开资料显示，已有多位重磅级玩家涌入钙钛矿赛道，除仁烁光能、光晶能源、兴晟能源等光伏板块上市公司外，还有车企巨头比亚迪和长城汽车，电池巨头宁德时代，房地产开发商华纳集团，风电巨擘明阳集团，以及中国华能和中国核电等实力央企。
据前瞻产业研究院相关分析报告，钙钛矿电池在分布式光伏市场具备竞争力，可广泛应用于 BIPV 幕墙，也是光伏车顶的优良材料。钙钛矿电池下游应用场景广泛主要得益于钙钛矿材料吸光系数大，厚度较薄就能实现对太阳光的有效利用，同时钙钛矿材料特性决定了钙钛矿电池的制作可采用轻薄、柔性基底。
12 月 8 日，杭萧钢构集团计划总投资 20 亿元，在徐州新沂打造异质结光伏电池 + 高效光伏应用产品生产基地，其中包含 1GW 晶硅薄膜异质结电池、1GW 光伏组件、5GW 异质结 + 钙钛矿叠层电池等太阳能电池及光伏应用产品项目。
公开信息显示，杭萧钢构成立于 1985 年，2003 年公司在上海证券交易所挂牌上市，是国内首家钢结构上市公司，名列建设部首批建筑钢结构定点企业和全国民营企业 500 强。
比亚迪在 11 月初披露的《投资者关系活动记录表》中称，比亚迪将积极布局钙钛矿电池技术，以推动电池转换效率屡创新高。目前，比亚迪已拥有专业的钙钛矿太阳能技术研发团队，并将在研发方面不断加大投入，成立光伏技术研究院，以实现降本增效目标。
长城汽车则早在 2022 年 3 月就宣布布局钙钛矿。此后，长城汽车又宣布与江苏省锡山经济技术开发区签署战略协议，计划投资 30 亿元建设全球首条 GW 级钙钛矿光伏组件及 BIPV 产品生产线 吨钙钛矿量子点生产线、全球创新中心及总部大楼。今年 4 月项目正式开工。
面对钙钛矿技术的火爆，也需要注意相关风险。国盛证券指出，一方面行业受下游光伏装机量需求波动的影响，如下游光伏行业扩产节奏放缓或遭遇周期性全球宏观经济环境恶化，将直接影响上游光伏设备的市场需求，从而对钙钛矿设备的市场需求造成不利影响。
另一方面，钙钛矿相关技术仍处于验证阶段，并未实现量产，产业化进程目前仍面临稳定性不足，寿命较短和大面积成膜导致效率下降等问题，如产业化发展的难点无法及时突破，钙钛矿量产将难以实现，从而抑制相关设备的市场需求。IM电竞IM电竞
